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No.97 自転車での歩道通行一部解禁

ようやく、ってか元から知らん人いたりして(挨拶)

ども、KOMOです。

えっと、一日に記事を2つ載せます。

車の免許持ってる人は教習所で勉強してるから知ってるはずですが、自転車は歩道に自転車ゾーンがある場合などを除き、車道通行が原則です。

子供でも学校なんかの交通ルール学習をちゃんとやってたら知ってるでしょう。

それがこの度、警察庁が来年の通常国会に道路交通法改正案を提出するようです。

幼児や児童の場合や、交通量が多くて危ない場合は歩道通行が可能となるようです。

ニュースソースのコピペ。

自転車の歩道通行解禁へ
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061130-123934.html

> 自転車の通行区分や運転マナーについて協議を進めてきた警察庁の「自転車対策検討懇談会」(座長・岸田孝弥高崎経済大教授)は30日、児童、幼児による運転や、交通量が多く車道が危険な場合に限り、歩道での自転車通行を認める提言をまとめた。

> 現行道交法では、自転車は車道を通行するのが原則とされている。提言を受け警察庁は来年の通常国会に自転車の歩道通行を認める道交法改正案を提出する方針。

> 提言は「自転車が絡む事故は年々増加し、全交通事故の約2割を占める。自転車の安全な利用を促進する対策が必要」と指摘し、子供が運転する自転車などの歩道通行を認めた。

> 歩行者と自転車の通行区分については、モデル地区を設定し警察と道路管理者、地域住民らが協議して意見を集約しながら決めていくことを提案。自転車の速度や一時停止すべきケースを具体的に明示すべきだとした。

まぁ、自転車はだいたいは歩道走ってるしなぁ。

それよりも夜間走行時のライト点灯を義務化か、無灯火の場合に罰金とるようにしてほしいところ。

原付バイクみたいにライトは絶対点くようにするのもいいかも。

それには点灯しても走行が楽なダイナモの開発が必要ですね。一応、磁石とコイルを使った非接触タイプもあるけど、高価なのとライトが点滅するんだよねぇ。

無灯火走行とか、電話しながらとか、ヘッドホンしながらとか、マジむかつく輩多いんで、自転車も許可制にするとか、取締りをやってもらいたいところです。

警視庁のサイトで自転車運転での罰則について書かれているので、いま一度みなさんご確認を。

(参考リンク)

ご存じですか、自転車の正しい乗り方!!
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/manner.htm

自転車の違反、取り締まり強化 「赤切符」による検挙も
http://www.jafmate.co.jp/mate-a/aneto/20060719a.html

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